Bảng giá xe Impulse mới của Suzuki

Mặt đồng hồ

Bảng đồng hồ trung tâm được thiết kế khá đơn giản nhưng rõ ràng. Công-tơ-mét to, rõ, và đặc biệt là hai đèn báo xi-nhan khá lớn, giảm thiểu khả năng người lái quên tắt xi-nhan gây nguy hiểm.

Cụm đèn trước

Cụm đèn trước của Impulse được thiết kế đèn pha đôi liền khối. Đây là lần đầu tiên Suzuki sử dụng công nghệ LED định vị, thường được dùng trên những dòng xe hơi cao cấp vào chiếc xe máy phổ thông.

Ổ khóa đa chức năng

Ổ khóa trên xe có chức năng chống trộm với nắp khóa từ riêng biệt, có thể mở cốp bằng chìa khóa.

Đuôi xe

Phần đuôi xe khá thanh thoát, lấy cảm hứng từ dòng sportbike GSX nổi tiếng. Đuôi xe chẻ đôi và vuốt nhọn, hơi vểnh lên tạo dáng thể thao.

Phanh đĩa trước

Xe được trang bị đĩa đơn phía trước đường kính 220 mm, heo dầu Nissin. Bộ mâm xe kích thước 16 inch nhằm tăng độ ổn định cho xe khi vào cua ở tốc độ cao.

Ống xả

Ống xả cũng được cải tiến với bộ tiêu âm được đặt nghiêng, giúp giảm độ ồn nhưng vẫn tăng tốc mượt. Ngoài ra, vỏ cách nhiệt được làm bằng nhựa, không gây bất cứ nguy hiểm nào.

Hộc đựng đồ trước

Vì là mẫu xe dành riêng cho thị trường Việt Nam nên Suzuki chú trọng vào các chi tiết nhỏ nhưng hữu dụng, như cốp nhỏ phía trước có thể bỏ vừa điện thoại, bóp, găng tay...

Hộc đựng độ dưới yên xe

Hộc chứa đồ dưới yên không quá lớn, nhưng vẫn đủ xếp được hai mũ bảo hiểm nửa đầu. Thiết kế khoét sâu trên yên khiến thể tích cốp tăng thêm.

Động cơ

Impulse được trang bị động cơ 4 thì, 125 phân khối, sản sinh công suất tối đa 9,2 mã lực, và 9,2 Nm mô-men xoắn. Xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử DCP-Fi nhằm tiết kiệm nhiên liệu cùng hệ thống làm mát siêu tốc của Suzuki (SJCS, loại dùng trên siêu mô tô Hayabusa).