Bảng giá xe Suzuki Celerio cập nhật mới nhất

Là định hướng thăm dò thị trường, Suzuki Celerio ra mắt thị trường Việt trong bối cảnh phải cạnh tranh với những tên tuổi lớn như Hyundai Grand i10, KIA Morning, Chevrolet Spark và mới nhất là Toyota Wigo.

Ra mắt với 2 phiên bản số sàn và số tự động, Celerio có mức giá công bố khá hợp lý bên cạnh những ưu thế riêng là điểm mạnh cạnh tranh đáng chú ý. Cụ thể, giá xe Suzuki Celerio cập nhật mới nhất hiện nay như sau:

Ngoài ra, bạn đọc quan tâm có thể xem thêm nội dung đánh giá chi tiết kèm hình ảnh, tính năng, công nghệ nổi bật và Bảng giá xe ô tô Suzuki các sản phẩm chính hãng mới nhất khác tại liên kết kèm theo dưới đây:

ĐÁNH GIÁ XE SUZUKI CELERIO MỚI NHẤT

Được xem là đối thủ của Hyundai Grand i10, KIA Morning, Chevrolet Spark và mới nhất là Toyota Wigo tại thị trường Việt. Vậy, mẫu ô tô Suzuki Celerio có gì hấp dẫn? Mời bạn cùng khám phá chiếc hatchback cỡ nhỏ đang trong thời gian thăm dò thị trường Việt Nam này nhé!

I. NGOẠI THẤT

Suzuki Celerio về tổng thể không thật sự “sắc cạnh” như các đối thủ, tuy nhiên, mẫu hatchback này sở hữu các đường nét thiết kế tinh tế và hài hòa đủ để tạo nên một phong cách trẻ trung, năng động và đặc biệt linh hoạt, nhưng đồng thời vẫn phù hợp với nhóm khách hàng trung niên như mẫu Suzuki Ertiga hay Suzuki Swift.

1. Đầu xe

Phần đầu xe Suzuki Celerio được thiết kế đặc trưng với các chi tiết lớn, chắc khỏe nhưng không thiếu sự đầy đặn và thân thiện của những đường nét mềm mại ở mặt trước xe.

Theo đó, thiết kế cụm đèn pha cỡ lớn có sự liền lạc đầy chắc khỏe với ca-lăng và logo mạ crom sáng nổi bật, tuy thiết kế có phần đơn giản nhưng tạo được sự bề thế và to lớn hơn cho Celerio khi nhìn trực diện phía trước.

Cả hai phiên bản Celerio MT và Celerio AT đều trang bị đèn pha – cos với bóng Halogen tương tự như ở Grand i10 hay Chevrolet Spark, tuy không “ngon” như kiểu Projector ở KIA Morning nhưng lại có lợi về mặt chi phí sử dụng, thay thế khi cần thiết.

2. Thân xe

Phần thân xe Suzuki Celerio toát lên sự trẻ trung, linh hoạt và năng động cùng ngoại hình nhỏ gọn rất thích hợp với giao thông đô thị chật hẹp, nhất là ở các thành phố lớn nhiều ngõ hẻm như Hà Nội hay Tp. Hồ Chí Minh hiện nay.

Tuy vậy, mẫu hatchback này vẫn có một vài chi tiết “cổ xưa” cần được cải thiện như khung cửa kính viền cao su đơn giản, phần tay nắm cửa sơn cùng màu hay gương chiếu hậu không tích hợp đèn báo rẽ rông khá “quê” so với xu thế hiện đại.

Điểm nổi bật ở thân xe Celerio đáng chú ý là đường gân dập nổi chạy dọc thân xe, phía dưới hai cửa cũng có một đường dập nổi không kém phần hiệu quả trong việc giúp chiếc xe trông “dài đòn” hơn. Bên cạnh đó, Celerio trang bị bộ mâm cỡ 14inch 06 chấu đơn to bản giúp xe thêm phần cứng cáp.

3. Đuôi xe

Phần đuôi xe Suzuki Celerio mang đến cảm giác gãy gọn khi các đường nét thiết kế góc cạnh, dứt khoát hơn. Đó là cụm đèn hậu đa giác cách điệu từ hình thoi đặt dọc, gân dập nổi chạy ngang bên dưới các dòng chữ tên nhà sản xuất – tên xe – logo và các “cơ bắp” lộ rõ ở cản dưới đầy cứng cáp.

Ngoài ra, thiết kế phía đuôi xe Celerio còn có cánh lướt gió tích hợp đèn báo rẽ khá nổi bật, tay nắm mở cửa sau ở vị trí thuận tiện cho người sử dụng. Tuy nhiên, phần ống xả không được “đầu tư” chăm chút nên có vẻ khá thô và xấu, làm ảnh hưởng đến tổng thể thiết kế của Celerio nói chung.

II. NỘI THẤT VÀ TIỆN NGHI

1. Cabin

Các chi tiết thiết kế trong cabin xe chủ yếu bố trí tập trung về phía người lái tạo sự thuận tiện cần thiết cho người lái. Cabin xe Suzuki Celerio mang đậm tính thực dụng, mọi chi tiết thiết kế tuy không toát lên vẻ sang trọng hay cao cấp nhưng lại chứa đựng tất cả những gì cần thiết đối với mẫu hatchback cỡ nhỏ dành cho gia đình.

Từ sự thoải mái cho đến nhu cầu giải trí hay vận chuyển đồ đạc đều được đáp ứng tốt. Nhìn chung các vật liệu nội thất gồm nỉ và nhựa cứng được hoàn thiện tốt cũng là điểm cộng dành cho Suzuki Celerio.

2. Ghế ngồi

Hệ thống ghế ngồi trên Celerio được thiết kế ưu tiên cho sự thoải mái, ghế có tư thế ngồi khá lý tưởng, khoảng không trần xe thoáng khi trãi nghiệm.

Tuy nhiên, về mặt hình thức, hệ thống ghế ngồi chỉ bọc chất liệu nỉ, thiết kế tựa lưng lớn gắn liền với tựa đầu nhô cao trông có cảm giác “kém sang”, các bệ tì tay cũng không được “đầu tư” ở cả ghế trước lẫn sau... cũng là điểm trừ của mẫu xe này.

3. Hệ thống giải trí

Suzuki Celerio trang bị hệ thống giải trí ở mức cơ bản gồm 04 loa với hỗ trợ Radio AM/FM, đầu CD một đĩa và kết nối AUX/USB.

Có thể thấy, các đối thủ như Morning, Grand i10 hay Spark hiện tại nay đều đã có hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng, định vị dẫn đường hay kết nối Bluetooth thì Celerio chắc hẳn sẽ mất điểm khi so sánh.

4. Hệ thống điều hòa

Hệ thống điều hòa trên Suzuki Celerio là điều hòa chỉnh cơ đơn vùng, khá bất tiện cho người sử dụng khi ngồi ở hàng ghế sau.

5. Hệ thống cách âm

Suzuki Celerio có khả năng cách âm ở mức trung bình. Đây cũng là điều dễ hiểu đối với mẫu xe ô tô cỡ nhỏ thuộc phân khúc A như hiện nay.

6. Cửa xe và khoang chứa đồ

Cũng như đa số các mẫu xe cùng phân khúc, cửa xe của Celerio không quá dầy chắc tuy nhiên khi đóng mở thì vẫn cho được cảm giác nhẹ nhàng, âm thanh khi đóng cửa tương đối êm ái, không cần dùng lực nhiều.

Điểm cộng lớn về thiết kế là cửa xe Suzuki Celerio được mở rộng tối đa tiết diện mang đến sự thuận tiện tốt nhất cho việc lên xuống xe.

Suzuki Celerio sở hữu không gian chứa hành lý cơ động với thể tích chứa 235 lít và có thể mở rộng gấp nhiều lần khi gập hàng ghế sau xuống sàn theo tỷ lệ 60:40.

7. Tính năng khác

III. VẬN HÀNH VÀ AN TOÀN

1. Động cơ và hệ truyền động

Tương tự các thành viên khác, Suzuki Celerio hướng đến việc trở thành mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất trong phân khúc của mình khi sử dụng động cơ mã K10B 3 xi-lanh, 12 van với trục cam đôi DOHC, dung tích 1.0 lít. Động cơ cho công suất tối đa 68 mã lực tại vòng tua máy đạt 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 90Nm tại 3.500 vòng/phút

Động cơ kết hợp cùng tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp, hệ dẫn động cầu trước và hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhất.  Suzuki Celerio được nhận định là rất hợp lí cho việc di chuyển trong các thành phố lớn, giao thông chật chội như hiện nay.

2. Tay lái

Tay lái Celerio thiết kế với dạng 3 chấu giả da, có chức năng điều chỉnh 4 hướng khá đơn giản.

3. Hệ thống an toàn

Suzuki Celerio được trang bị hệ thống an toàn tốt với các trang bị cơ bản thiết yếu như: hệ thống 2 túi khí, phanh đĩa chống bó cứng ABS hỗ trợ chức năng an toàn cao cấp với hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, khung xe gia cường lực, cảnh báo đóng cửa bằng âm thanh, dây đai an toàn, móc an toàn dành cho ghế trẻ em...

IV. THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE SUZUKI CELERIO