Đánh giá thông số kỹ thuật xe Honda CBR650F

Thuộc dòng Super Sport, Honda CBR650F là chiếc mô tô thể thao thành thị đầy ấn tượng trong phân khúc tầm trung. Xe được nâng cấp và cải tiến về mọi mặt từ thiết kế cho đến công nghệ động cơ nhằm mang lại cho người sử dụng một chiến mã đẹp, thể thao và không thiếu phần uy lực.

Honda CBR650F – Xứng đáng để kế thừa thành công

Xuất thân từ huyền thoại Honda CBR600F, kết hợp cùng phong cách Sport-bike đầy uy lực thể thao mạnh mẽ của CBR1000RR, mẫu mô tô Honda CBR650F thật sự hội tụ mọi tố chất để khẳng định tên tuổi như các “bật tiền bối” và điều này đã được khẳng định kể từ khi được giới thiệu, CBR650F đã và đang gây sốt trên toàn thế giới, trong đó có giới đam mê xe mô tô Việt.

Honda CBR650F chính thức giới thiệu đến khách hàng Việt vào trung tuần tháng 5/2017 và nhanh chóng gây sự chú ý, quan tâm đặc biệt của khách hàng. Phiên bản CBR650F 2019 mới nhất được nhập khẩu nguyên chiếc về từ Thái Lan và bày bán tại đại lý Honda Motor Tp. Hồ Chí Minh với mức giá đề nghị đã bao gồm thuế VAT là 234 triệu đồng.

ĐÁNH GIÁ XE HONDA CBR650F 2019

Về thiết kế, Honda CBR650F với bản chất là một chiếc Sport-bike nên có kiểu dáng thiết kế đậm tính khí động học và phong cách thể thao sắc sảo, mạnh mẽ đến khó diễn tả.

Phần đầu xe Honda CBR650F gây ấn tượng mạnh bởi đặc trưng thiết kế đậm tính thể thao, góc cạnh sắc nét, hệ thống đèn sử dụng công nghệ Full LED siêu sáng hiện đại.

Điểm đáng chú ý ở Honda CBR650F là cụm đồng hồ với 02 màn hình LCD hiển thị các thông số kỹ thuật đầy đủ và rõ ràng, bao gồm thông tin về tốc độ, nhiệt kế nước, vị trí số, đồng hồ báo vòng tua máy và đèn báo chuyển số được liên kết trực tiếp với vòng tua máy để người lái dễ dàng nhận biết khi nào cần chuyển số.

Phần thân xe Honda CBR650F là một khối thống nhất thể hiện rất rõ đặc trưng của một mẫu mô tô PKL, đó là sự chắc chắn và đầy tính cơ bắp mạnh mẽ nhưng không thiếu phần góc cạnh thể thao và hiện đại.

Đặc biệt, sự sắc sảo trong thiết kế mang đậm tính khí động học thể hiện rất rõ khi khối động cơ của Honda CBR650F được dấu gọn bên trong các mản nhựa ốp ngoài thân xe, tạo tính thẩm mỹ cao và có cảm giác gọn gàn, đậm chất thể thao hơn. Theo đó, mọi chi tiết đều được gói gọn bên trong dàn áo bắt mắt, đậm chất thể thao, dựa trên cảm hứng lấy từ các mẫu xe chuyên dụng trên đường đua. Cấu trúc dàn áo đặc biệt khi hướng các dòng khí chạy từ vùng áp lực cao ở phía trước đến ống dẫn khí vào bầu lọc gió, giúp động cơ xe được làm mát một cách hoàn hảo nhất.

Phần đuôi xe Honda CBR650F cũng là điểm gây sự chú ý không kém khi cụm đèn hậu công nghệ LED nhiều bóng, phía dưới đèn hậu là 2 đèn xi-nhan rời được tích hợp vào dè chắn bùn sau tạo cảm giác hiện đại, mạnh mẽ và an toàn hơn cho người tham gia giao thông phía sau.

Đặc biệt, Honda CBR650F 2019 được trang bị hệ thống treo Showa Dual Bending Valve (SDBV) 41 mm mới với khả năng điều chỉnh độ giảm chấn và tải trước riêng biệt, mang lại khả năng giảm chấn tối ưu và cảm giác êm mượt, đồng thời giúp duy trì khả năng bám đường tối đa cho bánh trước. Kết hợp cùng giảm xóc sau dạng lo xo trụ đơn áp dụng hệ thống Pro-link tùy chỉnh tải trước, cho phép người lái có thể điều chỉnh tải trọng của xe tùy theo điều kiện địa hình và khối lượng di chuyển, giúp người lái tận hưởng các cung đường một cách trọn vẹn nhất.

Yên xe thiết kế đẹp mắt, gọn gàng theo theo dạng liền khối với kích thước lớn đem lại cảm giác thoải mái nhất cho cả người điều khiển và người ngồi sau xe.

Hệ thống ống xả tiêu âm 4 trong 1 trên Honda CBR650F mới có thiết kế ngắn, khỏe và không quá phô trương, nó gồm hai buồng bên trong, kết hợp cùng một ống liên kết, trọng lượng của ống xả nhẹ hơn, đồng thời mang lại âm thanh sắc nét hơn khi tăng vòng tua máy.

ĐÁNH GIÁ TÍNH NĂNG NỔI BẬT CỦA HONDA CBR650F 2019

Về tính năng an toàn, Honda CBR650F được trang bị phanh đĩa thủy lực kép ở bánh trước, đường kính 320mm đi cùng kẹp phanh 2 piston của Nissin. Phanh đĩa thủy lực đơn phía sau có đường kính 240 mm và kẹp phanh 1 piston của Nissin.

Bên cạnh đó, hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị trên cả 2 bánh xe giúp  đảm bảo tối đa an toàn khi xử lý tình huống khẩn cấp của Honda CBR650F.

Về tiện ích, Honda CBR650F có bình xăng lớn với dung tích chứa tối đa 17,3 lít xăng, tạo được sự an tâm khi di chuyển trên những chặng đường dài đối với một chiếc mô tô PKL nói chung.

Đặc biệt, CBR650F sử dụng bộ vành hợp kim đúc 17 inch 6 chấu, đi kèm lốp thương hiệu Dunlop Trailmax với kích thước lốp to bản giúp tăng khả năng giữ thăng bằng và bám đường. Cụ thể, bộ lốp hiệu Dunlop Trailmax của CBR650F có kích thước 120 / 70ZR17 M/C (58W) ở bánh trước và 180/55 ZR17 M/C (73W) ở bánh sau, hỗ trợ tốt cho khả năng di chuyển linh hoạt và hiệu quả trên nhiều điều kiện địa hình.

ĐÁNH GIÁ THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE HONDA CBR650F 2019

Động cơ xe Honda CBR650F là loại động cơ DOHC, 4 kỳ, 4 van, 4 xi lanh, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ phun xăng điện tử PGM-Fi đến từ thương hiệu Keihin và bộ cân bằng đối trọng, giúp tối ưu hóa khả năng tăng tốc, đảm bảo sự bền bỉ, vận hành mạnh mẽ và ổn định trong nhiều điều kiện khác nhau.

Dung tích xy lanh xe Honda CBR650F là 649cc có khả năng hoạt động ổn định, bền bỉ và mạnh mẽ với công suất tối đa đạt 66 kW (tương đương 89,7 mã lực) tại vòng tua 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại của CBR650F đạt 64Nm tại vòng tua 8.000 vòng/phút.

Dung tích bình xăng xe Honda CBR650F khá lớn với thể tích chứa tối đa 17,3 lít xăng, tạo cảm giác an tâm cho các “phượt thủ” khi vi vu với những chặn đường dài.

Bộ chế hòa khí xe Honda CBR650F được hỗ trợ công nghệ phun xăng điện tử PGM-Fi đến từ thương hiệu Keihin mạng lại khả năng hoạt động ổn định và tiết kiệm nhiên liệu tối đa cho động cơ.

Hệ thống đánh lửa của xe Honda CBR650F là hệ thống IC đánh lửa điện cố định hay còn gọi nôm na là bugi đánh lửa điện.

Hệ thống ly hợp của Honda CBR650F là hệ thống ly hợp cơ tay côn 6 cấp độ số.

Hệ thống khởi động của Honda CBR650F là hệ thống khởi động điện đầy tính hiện đại và tiện lợi.

Hệ thống bôi trơn động cơ xe Honda CBR650F là các loại nhớt (dầu nhờn) chuyên dụng chính hãng, dung tích 2,6 lít khi thay nhớt; 2,9 lít khi thay nhớt và bộ lọc.

Khung xe Honda CBR650F được cấu tạo bằng chất liệu hợp kim tổng hợp được chế tác theo hình kim cương gia tăng tính chịu lực và khí động học, đảm bảo sự chắc chắn và bền bỉ, đồng thời tăng khả năng an toàn tối đa khi xe vận hành trên các cung đường phức hợp.

Kích thước bánh xe Honda CBR650F ở phía trước là 120 / 70ZR17 M/C (58W) và ở bánh sau là 180/55 ZR17 M/C (73W).

Hệ thống phanh xe Honda CBR650F là hệ thống phanh đĩa thủy lực đôi với cùm phanh Nissin 2 piston ở bánh trước và phanh đĩa thủy lực đơn với cùm phanh Nissin 1 piston ở bánh sau. Ngoài ra, hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị trên cả 2 bánh, đảm bảo tối đa độ an toàn trong xử lý các tình huống khẩn cấp.

Hệ thống giảm xóc xe Honda CBR650F trang bị là hệ thống ống lồng, giảm chấn thuỷ lực thương hiệu Showa Dual Bending Valve (SDBV) đường kính 41mm ở phuộc trước và lò xo trụ đơn liên kết Pro-link, giảm chấn thuỷ lực, với khả năng tùy chỉnh tải trước ở phuộc xe sau.

Kích thước xe Honda CBR650F (Dài x Rộng x Cao) cụ thể là 2,110mm x 755mm x 1,145mm. Kích thước thể hiện sự thanh thoát, khá gọn gàng và đầy tốc độ đặc trưng của một mẫu mô tô đậm phong cách Sport-bike.

Chiều cao yên xe Honda CBR650F là 810mm. Chiều cao yên xe ở mức độ trung bình khá và hầu như tương thích với nam giới Á Đông nói chung.

Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe Honda CBR650F là 1.450mm, độ dài bằng với người anh em cùng họ Honda CB650F.

Trọng lượng xe CBR650F là 213 kg. Trọng lượng nặng hơn chiếc Honda CB1000R 1kg nhưng là phổ biến đối với một mẫu mô tô phân khối lớn nói chung hiện nay.

Xe Honda CBR650F đi bao nhiêu km hết 1 lít xăng? Trên thực tế, câu hỏi xe Honda CBR650F nói riêng đi bao nhiêu km hết 1 lít xăng đòi hỏi cần phải căn cứ vào các điều kiện như đường xá, tốc độ, các thao tác xử lý của người điều khiển xe nói chung. Tuy nhiên, theo nhận định của hãng sản xuất thì CBR650F có khả năng tiêu hao nhiên liệu ở mức trung bình tương ứng với những mẫu xe mô tô PKL 650cc. Theo đó, Honda CBR650F đi được trung bình khoảng 21 km hết 1 lít xăng.

Chế độ bảo hành xe Honda CBR650F còn trong thời hạn cụ thể do nhà sản xuất quy định, theo đó, công ty Honda Việt Nam sẽ thực hiện chế độ bảo hành sửa chữa lại miễn phí nhằm đảm bảo chất lượng của sản phẩm để đề phòng những khuyết tật của vật liệu do lỗi từ phía nhà sản xuất, thông qua các cửa hàng bán xe và cửa hàng dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD).

Thời gian bảo hành xe Honda CBR650F là 03 năm hoặc 30.000km tùy theo điều kiện nào đến trước. Khách hàng có thể mang xe đến bất kỳ cửa hàng hay đại lý ủy quyền nào của Honda để bảo hành sửa chữa miễn phí khi còn trong thời hạn bảo hành xe.

Xe Honda CBR650F giá bao nhiêu? Hiện tại, theo công bố của Honda Việt Nam thì CBR650F mới với 2 phiên bản màu sắc lựa chọn gồm Đen-mờ và Đỏ-đen có mức giá đề nghị là 234 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT).

Tổng hợp: P.K