399B Trường Chinh, phường 14, quận Tân Bình, TP.HCM
Hiện tại, dòng xe Yamaha Sirius mới nhất được nâng cấp về bộ phun xăng điện tử (còn gọi là Fi) giúp tiết kiệm nhiên liệu tối ưu hơn trước đây, Ngoài ra, về kiểu dáng, Yamaha Sirius mới được thay đổi một số đặc điểm về ngoại hình, giúp mẫu xe này vừa có sự đổi mới, thể thao, gọn, sắc nét hơn, và quan trọng là mức giá được đưa ra rất hợp lý với tính cạnh tranh cao, hướng tới lợi ích của người tiêu dùng nhiều hơn.
.jpg)
Xe Sirius giá bao nhiêu cho mẫu vành đúc?
.jpg)
Xe Sirius giá bao nhiêu cho mẫu phanh đĩa?
.jpg)
Xe Sirius giá bao nhiêu cho mẫu phanh thường?
Xe Sirius giá bao nhiêu cho các dòng xe đang bán trên thị trường hiện nay? Bạn có thể tham khảo bảng giá bán lẻ của Yamaha Việt Nam công bố cho 6 dòng xe Sirius đang bán tại các đại lý hiện nay:
Giá xe Sirius FI phanh thường bán lẻ là 20.340.000đ
Giá xe Sirius FI phanh đĩa bán lẻ là 21.340.000đ
Giá xe Sirius FI RC vành đúc bán lẻ là 23.190.000đ
Giá xe Sirius phanh thường bán lẻ là 18.800.000đ
Giá xe Sirius phanh đĩa là 19.800.000đ
Giá xe Sirius RC vành đúc bán lẻ là 21.300.000đ
Có thể nói, với thu nhập trung bình tầm 7 triệu đồng mỗi tháng thì chúng ta hoàn toàn tự tin để không cần quan tâm đến giá xe sirius bao nhiêu ở mỗi phiên bản. Sự chênh lệch về giá giữa các dòng xe Sirius là không đáng kể, do đó nếu thích mẫu xe nào hợp với tính cách của bạn thì cứ yên tâm rước em đó về xài cho thỏa chí bạn nhé.
Hiện nay, các đại lý Yamaha đều có các chương trình mua xe trả góp hàng tháng nên chuyện tiền mua xe sẽ không còn là áp lực với bạn nữa. Mỗi tháng chỉ cần dành ra 1,2 đến 1,5 triệu đồng là bạn hoàn toàn tự tin đi mua xe Sirius mới về xài, đỡ phải lo nghĩ về giá xe Sirius mới bao nhiêu rồi giá xe Sirius cũ bao nhiêu. Nếu đã mua xe, lời khuyên dành cho bạn là đi mua xe mới xài cho sướng, đỡ phải tốn tiền sửa chữa vặt quanh năm, nhìn vậy chứ mỗi khi một ít rất tốn kém, còn xe mới thì yên tâm 5 năm chưa có gì, chỉ là thay cặp vỏ xe và bộ nhung xích là bob bon ngon lành.
Tính năng nổi bật của Yamaha Sirius Fi:
|
|
MẶT ĐỒNG HỒ Mặt đồng hồ rất hiện đại, có tầm nhìn hoàn hảo và hiển thị đầy đủ các thông tin quan trọng khi điều khiển xe như tốc độ, mức nhiên liệu cũng như đèn báo vị trí số. |
|
|
ĐẦU XE Đèn pha Halogen HS-1 công suất 35W kết hợp với cụm đèn xi nhan tinh tế và hiện đại, tạo nên thiết kế phía trước đầy ấn tượng. Phần đầu xe tiếp giáp với đèn xi nhan được thiết kế đầy đặn hơn, tạo cảm giác cứng cáp và vững chắc. |
|
|
NGĂN CHỨA ĐỒNhờ những câỉ tiến trong hệ thống khung sườn, xe vẫn giữ được vẻ gọn nhẹ, trong khi không gian cho ngăn chứa đồ được mở rộng lên đến 9.2 lít, dễ dàng chứa một mũ bảo hiểm nửa đầu cùng áo mưa và các vật dụng cá nhân. |
|
|
TAY NẮM SAUĐuôi xe được thiết kế mới hoàn toàn với phần tay nắm vuốt nhọn và sơn phủ hài hòa với thân xe. Thiết kế mới không chỉ tiện lợi mà còn đem đến cảm giác thể thao khi sử dụng hàng ngày. |
|
|
THÂN XEThiết kế thân xe mới với phần trong yếm xe được sơn màu hài hòa với tông màu thân xe, giúp tôn lên cá tính của người sử dụng. Tem xe mới trải dọc theo thân xe đến chắn bùn trước, tạo dáng vẻ thể thao và tốc độ cho tổng thể xe. |
|
|
ĐÈN SAU Đèn sau được kết hợp giữa đèn chiếu hậu thiết kế theo dạng hiệu ứng bức xạ ánh sáng tối đa và đèn xi nhan trang bị lớp phản quang đa điện. |
|
|
PHANH ĐĨA Phiên bản phanh đĩa cho chất thể thao, mạnh mẽ. Phanh đĩa trước với 2 piston kẹp giúp phát huy tối đa hiệu quả lực phanh, tăng độ an toàn cho người điểu khiển. |
|
|
ỐNG PÔ Ống pô với kiểu dáng đặc biệt tạo hiệu quả trong việc phát huy sức mạnh của động cơ, đồng thời giảm tiếng ồn, tạo nên âm thanh chắc chắn. |
|
|
ĐỘNG CƠ PHUN XĂNG ĐIỆN TỬĐộng cơ hoàn toàn mới được áp dụng công nghệ phun xăng điện tử FI tiên tiến của Yamaha cùng với sự thay đổi trong thiết kế chế tạo động cơ nhằm tối ưu hóa hiệu quả của hệ thống hút, thải khí cũng như cơ cấu truyền động giúp cho động cơ mạnh mẽ, êm ái nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu. |
Thông số kỹ thuật của Yamaha Sirius Fi:
| Loại động cơ | 4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí |
| Bố trí xi lanh | Xy lanh đơn |
| Dung tích xy lanh | 110.3cc |
| Đường kính và hành trình piston | 51,0mm x 54,0mm |
| Tỷ số nén | 9,3:1 |
| Công suất tối đa | 6,60KW (9.0PS/8.000 vòng/phút) |
| Mô men cực đại | 9,0Nm (0.92kgf-m/5.000 vòng/phút) |
| Hệ thống khởi động | Điện / Cần đạp |
| Hệ thống bôi trơn | Ngâm trong dầu |
| Dung tích dầu máy | 1,0 lít |
| Dung tích bình xăng | 4,2 lít |
| Bộ chế hòa khí | VM21x1 |
| Hệ thống đánh lửa | DC-CDI |
| Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp | - |
| Hệ thống ly hợp | Ly tâm loại ướt |
| Tỷ số truyền động | - |
| Kiểu hệ thống truyền lực | 4 số tròn |
| Loại khung | - |
| Kích thước bánh trước / bánh sau | 70/90-17MC 33P / 80/90 - 17MC 43P |
| Phanh trước | Phanh thường |
| Phanh sau | Phanh thường |
| Giảm xóc trước | Giảm chấn dầu, lò xo |
| Giảm xóc sau | Giảm chấn dầu và Lò xo |
| Đèn trước | - |
| Kích thước (Dài x Rộng x Cao) | 1.890mm x 665mm x 1.035mm |
| Độ cao yên xe | 770mm |
| Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe | 1.200mm |
| Trọng lượng khô / ướt | 96 / - |
| Độ cao gầm xe | 130mm |
| Thời gian bảo hành | 3 năm/ 30,000km |
Chúng tôi tin rằng, với mục tiêu là chiếc xe số phù hợp nhất, dòng xe Sirius FI mới hoàn toàn là xứng đáng dành cho bạn và hãy mạnh dạn để có được chiếc xe như ý phục vụ cho công việc đi lại làm việc, học hành hay di chuyển đó đây bạn nhé!
