399B Trường Chinh, phường 14, quận Tân Bình, TP.HCM

  • Chia sẻ
  • So sánh về Honda Winner 150 và Yamaha Exciter 150

So sánh về Honda Winner 150 và Yamaha Exciter 150

Honda Winner 150 là mẫu côn tay mới nhất của hãng Honda tại Việt Nam. Đây là mẫu xe côn tay được cho là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Exciter 150 với mệnh danh là “vua đường phố” hiện tại. Vậy Honda Winner 150 có gì đáng để xem xét đối với người tiêu dùng dưới cái tên khá lạ lẫm trên thị trường và những chàng mê xe côn tay?

Để giúp bạn có được cái nhìn chi tiết cũng như dễ dàng so sánh và đánh giá về 2 mẫu xe côn tay này, chúng tôi mời bạn theo dõi chi tiết bài viết dưới đây để nắm rõ hơn trước khi đưa ra sự chọn lựa thích hợp cho mình nhé!

- Thứ nhất, về mẫu côn tay Honda Winner 150:

Honda Winner 150 là mẫu côn tay mới được giới thiệu trên thị trường Việt cách đây không lâu. Đây là dòng underbone tương tự Yamaha Exciter 150. Theo thông tin công bố chính thức thì mẫu Honda Winner 150 sẽ được chào sân khách hàng Việt với 2 phiên bản và 4 gam mầu khác nhau.

So sánh về Honda Winner 150 và Yamaha Exciter 150

Honda Winner cũng là mẫu xe côn tay 150 phân khối đầu tiên được Honda sản xuất tại Việt Nam. Mẫu côn tay này chủ yếu hướng tới khách hàng trẻ tuổi, phân khúc mà Yamaha đang nắm giữ.  Được phát triển dựa trên ý tưởng về một chiếc xe thể thao cao cấp, Honda Winner 150 là sự kết hợp hoàn hảo của những tính năng thể thao và sự tiện dụng.

Honda Winner 150 có thiết kế ấn tượng và cá tính với hệ thống đèn pha LED, đèn hậu nổi bật, mặt đồng hồ tích hợp màn hình LCD hiển thị các thông tin về tốc độ. Về công nghệ, Honda Winner 150 sử dụng động cơ phun xăng điện tử PGM-FI, 150cc, DOHC hộp số 6 cấp, 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch. Giảm xóc đơn sau tạo nên hình ảnh khỏe khoắn thể thao, hệ thống phanh đĩa kết hợp trước và sau, kính thước lốp trước 90/80 và lốp sau 120/70, dung tích bình xăng 4,5 lít.

Rõ ràng Honda Winner 150 hứa hẹn sẽ là đối thủ cạnh tranh quyết liệt với mẫu xe rất được ưa chuộng mang tên Yamaha Exciter 150.

- Thứ hai, về mẫu côn tay Yamaha Exciter 150:

Yamaha Exciter ra mắt cuối tháng 12/2014, Exciter 150 thay đổi hoàn toàn so với thế hệ 135 trước đó. Những thay đổi được đánh giá tích cực ở Exciter 150 mang lại thành công nhất định cho dòng xe này, với doanh số bán ấn tượng. Exciter 150 có thêm một số phiên bản đặc biệt như Camo, Movistar. Phiên bản GP mới được tung ra thị trường cũng nhận những thay đổi ở tem xe, trong khi các thông số không thay đổi.

So sánh về Honda Winner 150 và Yamaha Exciter 150

Exciter 150 GP sở hữu thiết kế góc cạnh và có những đường nét thể thao, lấy cảm hứng từ các dòng xe phân khối lớn. Trong số các phiên bản Exciter bán ở Việt Nam từ trước đến nay, màu tem GP thường nhận được sự ưa chuộng cao của người sử dụng.

Mẫu xe côn tay 150 phân khối của Yamaha được trang bị phanh đĩa cả phía trước và sau, vành đúc 17 inch. Đặc biệt, bánh sau kích thước 120/70-17 cho cảm giác thể thao hơn rất nhiều so với Exciter 135 trước đây. Exciter 150 được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, SOHC, dung tích 149,7 cc, sản sinh công suất tối đa 15,7 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Động cơ trên Exciter có dung tích 150 cc phun xăng điện tử, đây là điểm nhấn quan trọng trên mẫu xe này, xe sử dụng xy-lanh đơn, 4van, SOHC cho sức mạnh tối đa của động cơ là 16 mã lực. Thêm vào đó, động cơ của Yamaha Exciter 150 cc còn sử dụng lọc dầu rời bằng giấy, nằm ở lốc máy bên phải.

Yamaha hướng Exciter 150 đến một mẫu xe có khả năng vận hành vượt trội, chính vì vậy không chỉ động cơ mà hệ khung sườn của xe cũng được tối ưu, nhằm mang lại khả năng cân bằng và ổn định nhất khi vận hành.

Exciter 150 được trang bị một hệ thống khung sườn được thiết kế mới hoàn toàn, cho khả năng luồn lách trên đường đô thị, cũng như chạy đường thẳng tốt. Những tinh chỉnh về độ cứng đã tạo ra một khung xe đủ chắc chắn để sử dụng cho động cơ 150cc, trong khi kết cấu xe vẫn rất gọn nhẹ. Hệ thống khung sườn trang bị trên Exciter 150 có trọng lượng nhẹ hơn cả trên dòng xe 135cc hiện tại. Trọng lượng của Exciter 150 ở mức 115 kg.

Trên đây là một vài điều đáng bàn đến về hai mẫu xe côn tay hứa hẹn sẽ là đối thủ cân trọng trên thị trường xe máy Việt Nam hiện nay. Với bạn, chúng tôi tin chắc rằng bạn sẽ có được một quyết định chính xác khi chọn lựa một trong hai mẫu côn tay này. Chúc bạn thành công!